电磁悬浮

磁悬浮列车的概念是美国首先提出的，后来德、法、日都进行了开发试验。世界上第一条实用的磁悬浮铁路建在德国汉堡展览馆至展览广场之间，全长908米，时速75公里；1979年日本建的磁悬浮列车时速已达504公里。中国上海浦东新区龙阳路至浦东机场建成我国也是世界上第一条商用磁悬浮铁路；沪杭磁悬浮铁路将于2008年建成（上海到杭州单程不超过半小时），这将大大提高长江三角洲的出行效率。磁悬浮列车具有极其优越的特点，它不仅快，而且噪声小、污染少，平稳、安全、舒适。磁悬浮是一种电磁感应现象。

英国科学家法拉第于1831年首先发现通过闭合回路所包围面积的磁通量发生变化时，回路中会产生电流。这就是电磁感应。由电磁感应而产生的电动势称感生电动势，由电磁感应而产生的电流称感生电流。磁悬浮的理论依据是电磁感应定律。

MSU-1磁悬浮实验仪

装有电流表与电压表实验仪的电源。

实验仪的器材盒。