磁阻尼系数和动摩擦系数的测量

磁阻尼和动摩擦是电磁学和力学工程中的重要概念。磁阻尼就是当线圈在磁场中转动时会产生感应电动势，若线圈的外电路闭合，此闭合线圈内会产生感应电流。磁场对感应电流产生安培力，形成与原来转动方向相反的力偶矩，对线圈的转动起阻尼作用。灵敏电流计的短路保护和电动机的短路制动都应用了磁阻尼原理。

动摩擦包括滚动摩擦和滑动摩擦，该知识在工业中的应用已到了炉火纯青的地步，如轴承的摩擦，飞机着落时轮胎和地面的摩擦，宇宙飞船上天时和空气的摩擦，人在走路时与地面的摩擦等。在工业和生活中，有的需要摩擦系数大些，如机器运行部件中的紧固螺丝需要加阻尼油，增加摩擦力，防止螺丝松动或脱落，但是转动轴承要求摩擦系数小些等。

实验中，当一磁性滑块在非铁磁质良导体斜面上匀速下滑时，滑块受到的阻力有滑动摩擦力FS和磁阻尼力FB

磁阻尼系数和动摩擦系数测定仪

底板与调节螺丝。是调节斜面横向倾角的螺钉，可防止滑块在下滑过程中往一边靠。

磁性滑块。它是在圆柱形非磁性材料的一个滑动面上粘一薄片磁钢制成，此面的磁感应强度B较强涂以蓝色，而另一面的磁感应强度B较弱，涂以黄色。

铝质槽形斜面，在斜面的反面C、D处各装一个霍耳开关，用计时仪可测量通过C、D的时间。

夹子：可通过上下移动来调节倾角θ。

重锤：用来确定滑块在斜面上滑动时，两计时器间距L和高度差H。

HTM－2型霍耳开关计时仪，由5V直流电源和电子计时器组成。